Nga sẽ gánh vác thêm sứ mệnh vũ trụ

Các nhà lãnh đạo ngành hàng không vũ trụ Nga cho biết, sau năm 2015, Nga sẽ tham gia vào những hoạt động của Trạm không gian quốc tế (ISS) mặc dù Matxcơva đã nhận trách nhiệm về những chuyến bay lên đó, sau khi Mỹ cho ngừng hẳn việc chuyên chở bằng tàu con thoi.

Trạm ISS (Mỹ, Canada, châu Âu và Nhật Bản).

Alexei Krassnov phụ trách chương trình những chuyến bay của Nga cho biết, có thể vào tháng ba 2009 sẽ có cuộc họp giữa các cơ quan không gian Nga, Mỹ, châu Âu, Canada và Nhật Bản để thảo luận về tương lai của ISS và sự tham gia của Nga trong trạm vũ trụ này.

Theo kế hoạch của NASA thì sau khi Trạm ISS trị giá 100 tỷ đôla hoàn tất việc xây dựng, sẽ chỉ có 6 chuyến bay của những tàu con thoi già nua của mình, sau đó sẽ ngừng hẳn vào sang năm hoặc đầu năm 2011. 

Tàu vũ trụ Soyuz của Nga (ảnh trái); mô hình tàu Soyuz thế hệ mới (ảnh phải).

Vitali Lopota, Tổng giám đốc nhà máy chế tạo tàu không gian RKK Energia cho rằng việc Mỹ ngừng sử dụng tàu con thoi sẽ chất thêm gánh nặng cho Nga trong việc đưa người đi - về để làm việc trên Trạm ISS, hiện đang bay trên quỹ đạo cách mặt đất 360km. Như vậy trong 4 năm tới, Nga phải tăng gấp đôi số chuyến bay có người và mỗi năm phải đưa nhiều hơn thông thường 4 chuyến tàu hàng nữa. Lopota nói: “Chúng tôi làm việc theo kinh tế, sống theo kinh tế thì việc duy trì hoạt động của trạm cung phải theo kinh tế”. 

Chiến lược tương lai của NASA đã xác định mục tiêu là các chuyến bay lên sao Hỏa và khuyến khích các công ty tư nhân triển khai các dự án về chế tạo “taxi vũ trụ” để lên – xuống Trạm ISS. 

Mỹ cũng đang nghiên cứu việc chở những nhà du hành vũ trụ lên Trạm ISS bằng tên lửa, có khoang trợ sinh (capsule), nhưng sớm nhất cũng phải sau năm 2015 mới có được. Trong khi chờ đợi, Mỹ sẽ dựa vào Cục Hàng không vũ trụ Nga Roscosmos và sẽ trả cho Nga 50 triệu đôla khi chuyên chở một người lên Trạm ISS bằng tàu Soyuz.